Pandora DXL 4910L – пожалуй, лучший продукт на рынке, с полным набором цифровых интерфейсов для подключения к самым современным автомобилям, особенно премиум-класса (3xCAN, 2xLIN, IMMO-KEY).
От модели Pandora DXL 4910 новинку отличает версия встроенного GSM-модема – в Pandora DXL 4910L используется более доступный GSM/GPRS-модем, работающий с двумя сим-картами в стандарте 2G.
Внутри базового блока системы мы сохранили аварийное питание – резервный аккумулятор с интеллектуальной системой заряда, который оставит систему в полностью рабочем состоянии в случае отключения основного питания в режиме охраны и доставит до автовладельца тревожное уведомления всеми доступными способами связи.
Как и в более дорогих продуктах линейки, в Pandora DXL 4910L интегрирован дальнобойный радиоканал на 868 МГц с QFSK-модуляцией, а это значит, что систему легко и просто можно дооснастить современным, эргономичным брелоком с обратной связью (Pandora D800, D670, D650, D465), а также высокочувствительный GPS/ГЛОНАСС-приемник.
Pandora DXL 4910L одной из первых получила обновленную версию программного обеспечения интегрированного интерфейса Bluetooth 4.2, который и до этого обновления отличался широчайшими возможностями работы с беспроводными аксессуарами – от радиометки и радиореле до специальных модулей расширения, беспроводных датчиков и брелоков. Функционал Bluetooth 4.2-интерфейса в нашем исполнении и до этого был рекордным, особенно на фоне конкурентов, использующих название Bluetooth только в целях маркетинга и путающихся в версиях используемого протокола, а теперь и вовсе стал недосягаем.
Функциональные особенности
- GPS/ГЛОНАСС-позиционирование и трекинг
Позволяет оперативно определять и сохранять координаты автомобиля. - Активная охрана
Интернет-сервис постоянно контролирует наличие GSM-связи и координаты автомобиля. - Диалоговый динамический код
Гарантирует невозможность интеллектуального (электронного) взлома. - Интегрированный Bluetooth-интерфейс
Система оснащена Bluetooth-интерфейсом, позволяющим подключать дополнительные модули, радиореле, радиометки, значительно расширяющие функциональные возможности системы. - Интегрированный GSM-интерфейс
Расширяет зону управления системой в роуминге и зонах с плохим покрытием GSM-сети. - Интегрированный LIN-интерфейс
Поддержка работы с цифровыми LIN-шинами автомобилей. - Интеллектуальный автоматический запуск двигателя
Позволяет дистанционно и автоматически запускать двигатель, при этом надежно контролирует состояние автомобиля. - Интернет-сервис. Управляйте со смартфона
Объединяет ваш автомобиль, сигнализацию и смартфон. Возможность просмотра истории событий. - Личная безопасность владельца
Если вы попали в ДТП или вам что-то угрожает – просто нажмите кнопку на брелоке – система сообщит вашим близким и спецcлужбам ваши координаты. - Многоканальный RFM-интерфейс на 868 MHz
Обеспечивает надежную связь с системой, постоянный контроль связи, своевременную доставку оповещений, комфортное и оперативное управление. - Мультисистемный CAN-интерфейс
Максимально корректная интеграция автомобильной охранно-сервисной системы в штатную цифровую шину автомобиля. - Наличие противоугонной метки
Противоугонная метка используется в качестве идентификатора владельца – только при ее присутствии возможно отключение блокировки двигателя. - Обходчик иммобилайзера с клонированием ключа
Интегрированный бесключевой обходчик иммобилайзера. Позволяет системе клонировать ключ для реализации бесключевого обхода встроенного иммобилайзера и автозапуска. - Поддерживается службой «Pandora-СПУТНИК»
Круглосуточная служба с Центром Реагирования, предназначенная для клиентов с противоугонными системами Pandora/PanDECT с GSM/GPS/GLONASS-функционалом. - Совместимость с Pandora Alarm Studio
Доступна возможность быстрой настройки системы без подключения к персональному компьютеру. - Технология клонирования
Позволяет существенно расширить расширить список автомобилей с поддержкой функции бесключевого запуска, за счет применения высоких расчетных мощностей специального сервера. - Управление предпусковыми подогревателями
Гибкие комплексные алгоритмы управления штатными и дополнительными предпусковыми подогревателями.
Москва
